Da Malossi possiamo offrirvi un set con la popolare “Fly Clutch” e la campana frizione abbinata.
La Fly Clutch è una frizione robusta, ideale per l’uso quotidiano, da sostituire semplicemente alla frizione originale. Può essere utilizzata anche su assetti leggermente regolati (sportivi).
La frizione viene fornita con un set-up di base leggermente più duro rispetto alla frizione originale, vale a dire che la frizione si innesta leggermente più tardi.
La campana della frizione fornita ha ottime proprietà di raffreddamento, anche in presenza di temperature di esercizio elevate, siano esse dovute a temperature esterne elevate o alla temperatura della guida in città, la frizione si innesta in modo affidabile.
- Campana frizione in acciaio DC 04 laminato a freddo
- Denti saldati a TIG (sede dell’albero)
- alette di raffreddamento in acciaio rinforzato
- equilibratura estremamente precisa a macchina
- banda antivibrante saldata in 3 punti
- superfici temprate al nitruro
Diametro interno della campana frizione = 130 mm
Adatto ai seguenti modelli:
- Kymco Downtown 125ie Euro 3/4 (SK25)
- Kymco Dink Street 125ie Euro 3 (SK25)
- Kymco G-Dink 125ie Euro 3 (SK25)
- Kymco Grand Dink 125ie LC Euro 4 (KS25A)
- Kymco Super Dink 125ie LC Euro3/4 (SK25/SK25E)
- Kymco X-Town 125ie LC Euro 4/5 (KS25A/B/C)
Kymco K-XTC 125 ie LC Euro 3 - Kymco Yager GT 200ie LC Euro 3 (SJ40)
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